轉自：金融界

近日，有關奇瑞控股計劃將其汽車業務部門在港股市場上市的消息引起了廣泛關注。據媒體最初報道，奇瑞已邀請摩根大通協助安排其汽車業務部門在明年上市，預計籌資規模可能達到10億美元。然而，接近奇瑞的內部人士向媒體透露，相關報道有誤，奇瑞赴港上市的籌資規模遠超1000億元，保守估計在2500億元左右，並有望衝刺3000億元大關。

盡管當前A股和H股市場對IPO審批都較為嚴格，但對於像奇瑞這樣的優質企業，市場仍然持歡迎態度。根據奇瑞汽車發布的2024年銷量數據，其全年總銷量達到2603916輛，同比增長38.4%。其中，12月銷量高達298505輛，實現了38.4%的同比增長。在新能源汽車領域，奇瑞也展現出了強勁的增長勢頭，全年新能源汽車銷量達到583569輛，同比增長高達232.7%。

此外，奇瑞在出口方麵也取得了顯著成績。2024年度，奇瑞汽車出口量達到1144588輛，同比增長21.4%。在營收方麵，奇瑞同樣表現出色。2024年度，奇瑞汽車實現營收4800億元，同比增長超過50%。這一成績不僅反映了奇瑞在市場上的強勁表現，也為其未來的發展提供了充足的資金支持。

從具體品牌來看，奇瑞品牌年度銷量達到1611374輛，同比增長31.1%；星途品牌年度銷量140959輛，同比增長12.3%；捷途品牌年度銷量更是達到了568387輛，同比增長高達80.3%。此外，iCAR品牌和智界品牌也分別實現了65964輛和57956輛的年度銷量。

奇瑞在國內和國際市場的全麵開花，為其赴港上市提供了堅實的基礎。據透露，奇瑞本次赴港上市將重點考慮引入外方股東，以實現股權多元化。這一舉措不僅有助於提升奇瑞的國際化水平，還將為其全球化進程注入新的動力。